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别克Hideo GT保修期内点火线圈故障

时间:2021-03-01 09:16:46 浏览: 74 来源:【G.E.M.推荐】 作者:G.E.M.

别克Hideo GT保修期内点火线圈故障

2010年11月购买的汽车自2014年7月起已使用亚博vip手机版亚博vip,并已投保了3次,所有这些都是小刮痕,并且没有损坏动力和变速箱部件。该车用于城市交通,年行驶约1. 2万公里,2014年7月行驶里程约42,000公里。投诉事件1:当公里数为19,000公里时,发动机故障灯点亮,并且4S车间检测到氧气传感器有故障。目前,2年保修尚未到期。店员解释说,这里有大量的焦炭沉积物和不良的加油产品亚博vip手机版,因此需要对油路进行大清洗。当时,我并没有考虑太多,所以我只修了车就走了。之后,我回头一想,发现加油是在市区的加油站完成的。问问自己:100%的氧气传感器故障是人为因素吗? 100%的氧气传感器本身在保修期内不会失效吗?投诉2:2013年7月(约25,000公里),当速度超过50公里时,发生速度卡塞现象,速度为1500 rpm左右。感觉好像5档下降了4档亚博vip,又又上升了5档,并且这些档位一直在变化,特别是在加速和上坡时。有一次,当我以80公里的速度在斜坡桥上行走时,我几次升档和降档。如果引擎在中间关闭英朗gt点火线圈经常换,我无法想象。我一直以为这是变速箱问题,但情况变得更糟。当我去4S店进行39,000公里的检查和维护时,店员认为亚博vip亚博vip手机版,换挡和冲撞是通用汽车公司的常见问题。对非点火模块进行了故障测试,在测试过程中未发现卡纸现象。之后,更换变速箱油并清洁节气门。维修后的第二天,换档和急转的问题仍然存在。当汽车转弯并上坡时,有必要小心踩加速器,并在必要时使用手动挡。问题继续恶化英朗gt点火线圈经常换,直到汽车在剧烈抖动后熄火,引擎经过小坡桥时熄火,引擎故障灯闪烁且无法正常行驶为止。前往4S商店进行41,000公里的测试。计算机测试结果为点火线圈故障,并同时更换了4个火花塞。更换点火线圈后,汽车完全行驶正常,先前的滞后和冲撞问题得到了彻底解决。第二天启动,异常摇动后发动机熄火,重新启动后正常。异常引起熄火的点火抖动现已发生4次。我不知道这是否正常,但我仍然有担忧。总结三点:(1)三年保修期内的异常换档实际上是点火线圈问题。4S店缺乏确定问题的经验。(2)保修期间点火线圈故障消费者已购买了一段时间。3)发动机是否开始摇动和失速将继续,点火线圈是否继续发生故障仍是一个疑问。

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